Diesel


 * __Dieselkraftstoff__**

__//Cetanzahl//__ Die Cetanzahl ist die Zündwilligkeit des Dieselkraftstoffes. Sie ist der in Volumen- Prozent ausgedrückte Anteil an Cetan in einer Mischung. Die Cetanzahl wird mit einem Prüfmotor ermittelt, bei dem die Zeit zwischen Einspritzbeginn und Verbrennungsbeginn ( Zündverzug) bestimmt wird. Je höher die Cetanzahl desto Zündwilliger ist der Kraftstoff. Wird Dieselkraftstoff mit einer hohen Cetanzahl verwendet so vermindern sich die Klopfgeräusche. Der auftretende Verlust an Schmierfähigkeit muss durch Zugabe von @Additive im Dieselkraftstoff ausgeglichen werden.

__//Winterdieslkraftstoff//__ Dieselkraftstoffe haben die Eigenschaft, bei tiefen Temperaturen Paraffinkristalle auszubilden, die ab einer bestimmte Grösse nicht mehr durch den Kraftstofffilter fliessen können. Der Filter verstopft und der Motor läuft nicht mehr. Winterdieselkraftstoff muss bis zu einer Temperatur von -15 °C filtrierbar sein. Die filtrierbarkeit wird mit dem Cold Filter Plugging Point angegeben. So bald die Paraffinkristalle zu gross sind, und der Dieselkraftstoff nicht mehr in einer gewissen Zeit, und vorgegebener Temperatur durch das Prüfsieb fliesst, ist der Dieselkraftstoff zu wenig Temperaturbeständig. Schweizweit wird heutzutage Winterdieselkraftstoff ganzjährlich verwendet. Der Winterdiesel ist etwas teurer erspart aber viel Ärger. Durch Zugaben von @Additive ( Fliessverbesserer) verhindert die Paraffinausscheidung nicht, behindert aber das Kristallwachstum, sodass ein Durchfliessen des Filters bei Temperaturen unter -20 ° C möglich ist.

__//Biodiesel//__ Er wird aus Rapsöl hergestellt. Wird Biodiesel verwendet muss darauf geachtet werden das die Kraftstoffanlage für Biodiesel geeignet ist! Biodiesel greift Kunststoffdichtungen an! Biodiesel ist wasseraufnehmend und wirkt auf Lacke wie Lösungsmittel und sollte deshalb mit Berührungen vermieden werden. Bei der Verbrennung im Motor verbleiben weniger Kohlenwasserstoffe, und es entsteht weniger Kohlenmonoxyd und Partikel als beim herkömmlichen Dieselkraftstoff. Biodiesel hat einen hohen @Flammpunkt und Brennpunkt, über 55° C bis 100° C.

50% Roger Kempf 50% Geri Koch