Pastiöser+Schmierstoff

Pastöser Schmierstoff

Pastöse Schmierstoffe werden eingesetzt wenn keine andere Art der Schmierung möglich ist. Zum Beispiel wenn Oel aus der Schmierstelle heraustropfen würde oder wenn kein flüssige Oelzufuhr mehr möglich ist. Pastöse Schmierstoffe bestehen aus einem Oel, Verdickungsmittel und Additiven. Als Oel werden Raffinate, Hydrocracköle oder synthetische Kohlenwasserstoffe verwendet. Ist das Oel biologisch abbaubar wird Rapsöl verwendet. Als Verdickungsmittel wird Seifenverdicker verwendet. Die Verdicker bestehen aus Lithium-, Kalzium- oder Natriumseifen, es gibt auch seifenfrei Verdicker wie Gele und Bentonit. Additive sind Festschmierstoffe wie Graphit oder Kupfer. Je nach Art des Verdickungsmittel, der Temperatur und der @Viskosität des Oels, erhält man die Schmierfette in verschiedenen Konsistenzen. Die Konsistenz ist der Widerstand eines Fettes gegen seine Verformung. Die Auswahl der Schmierfette erfolgt über die Temperatur und die Belastung. Bei hohen Temperaturen werden einzelne Fette flüssig. Die Temperatur bei der sich das Fett verflüssigt, nennt man Tropfpunkt.


 * Eigenschaften von Schmierfetten ||
 * Seifenbasisi || Tropfpunkt in °C || wasserfest || Verwendung ||
 * Kalzium (Kalkseifenfett) || Bis 200 || ja || Abschmierfett ||
 * Natrium (Natronseifenfett) || 120-250 || nein || Wälzlagerfett ||
 * Lithium (Lithiumseifenfett) || 100-200 || ja || Mehrzweckfett ||

Das Lithiumseifenfett ist das ist das am häufigsten verwendete Schmierfett. Es gibt auch noch Hochtemperaturfette, sie werden bei Dauertemperaturen oberhalb von 130°C verwendet.