Winterdiesel+_+Paraffinausscheidung


 * Winterdiesel**

Dieselkraftstoffe haben die Eigenschaft, bei tiefen Temperaturen Paraffinkristalle auszubilden, die ab einer bestimmte Grösse nicht mehr durch den Kraftstofffilter fliessen können. Der Filter verstopft und der Motor läuft nicht mehr. Winterdieselkraftstoff muss bis zu einer Temperatur von -15 °C filtrierbar sein. Die filtrierbarkeit wird mit dem Cold Filter Plugging Point angegeben. So bald die Paraffinkristalle zu gross sind, und der Dieselkraftstoff nicht mehr in einer gewissen Zeit, und vorgegebener Temperatur durch das Prüfsieb fliesst, ist der Dieselkraftstoff zu wenig Temperaturbeständig. Schweizweit wird heutzutage Winterdieselkraftstoff ganzjährlich verwendet. Der Winterdiesel ist etwas teurer erspart aber viel Ärger. Durch Zugaben von Additive ( Fliessverbesserer) verhindert die Paraffinausscheidung nicht, behindert aber das Kristallwachstum, so dass ein Durchfliessen des Filters bei Temperaturen unter -20 ° C möglich ist. In einzelnn Gebieten der Schweiz wird sogar ganz Jährlich Polardiesel verkauft. Zum Beispiel im Engadin dieser ist bis zu mehr als -25 Grad Celsius beständig.


 * Die Parafinausscheidung**

Dieselkraftstoff enthält viele langkettige Moleküle, die sich bei niedrigen Temperaturen zu winzigen (Wachsstücken) Paraffinkristallen zusammensetzen. Die Temperatur, bei der dieser Vorgang beginnt, wird Cloudpoint, Trübungspunkt, oder Beginn der Paraffinausscheidung genannt. Bei weiter sinkenden Temperaturen bilden sich immer größere Paraffinkristalle durch Zusammenklumpen der kleinen Wachsstückchen.